19. 19. Wat zijn de voordelen van radiale richtringmagneten?
Radiale ringmagneet normaal gesproken gebruikt in hogesnelheidsmotoren. De traditionele magnetische rotor wordt omwikkeld door verschillende onafhankelijke gebogen magneten. Ze werken goed in lage snelheid. Maar naarmate de snelheid toeneemt, zal het onevenwichtige gewicht van elke magneet de vibratie van de rotorrotatie veroorzaken.
In de Situatie hebben we een magneetring nodig, in plaats van individuele magneten, die ook meerdere polen heeft, N-S-N-S... in de cyclus.
Wij verstrekken reeksen van gesinterde Nd-magneet van radiale oriÃ"ntatiering met uitstekende magnetische prestaties. De volgende afbeelding toont het resultaat van de eindige-elementenanalyse op 16-polige gemagnetiseerde radiale oriëntatiering.
De magnetisatie van de radiaal georiënteerde ring heeft geen tangentiële component, zodat de radiaal georiënteerde ringmagneet een sterkere fluxintensiteit kan leveren in vergelijking met de ring die is opgebouwd met behulp van een aantal segmentmagneten. Bovendien kan het zwerfveld geminimaliseerd worden dankzij de nul-tangentiële component van de magnetisatie, veel voordelen voor de motorische toepassing kunnen gerealiseerd worden, vooral op de parameters output, warmte, geluid, trillingen e.d. Bovendien kan de radiaal georiënteerde ringmagneet met succes het hoofdpijnprobleem oplossen dat het magneetmoment schommelt van stuk tot stuk bij het gebruik van de segmentmagneten in de motor. Dit zal de fabricagekosten van de motor direct verlagen dankzij de hogere productiviteit van de magnetenconstructie, de hogere profielnauwkeurigheid, de nulpoolassemblagefouten en de lagere managementverbindingen bij de massaproductie in de motorindustrie.