19. ¿Cuáles son las ventajas de los imanes de anillo de orientación radial
Imán de anillo radial normalmente usado en motores de alta velocidad. El rotor magnético tradicional está envuelto por varios imanes curvos independientes. Funcionan bien a baja velocidad. Pero a medida que la velocidad aumenta, el peso desequilibrado de cada imán provocará la vibración de la rotación del rotor.
En la situación, necesitamos un anillo magnético, en lugar de imanes individuales, que también tiene varios polos, N-S-N-S... en el ciclo
Proporcionamos series de Nd-imán sinterizado de anillo de orientación radial con un excelente rendimiento magnético. La siguiente imagen muestra el resultado del análisis de elementos finitos en el anillo de orientación radial magnetizado de 16 polos.
La magnetización del anillo de orientación radial no tiene ningún componente tangencial, por lo que el imán de anillo de orientación radial puede proporcionar una intensidad de flujo más fuerte en comparación con el anillo construido mediante el uso de varios imanes de segmento. Además, el campo de dispersión puede ser minimizado gracias a su cero componente tangencial de magnetización, muchas ventajas para la aplicación del motor pueden ser realizadas especialmente en los parámetros de salida, térmico, ruido, vibración etc. Además, el imán de anillo de orientación radial puede resolver con éxito el problema del dolor de cabeza que el momento del imán fluctúa de una pieza a otra cuando se utilizan los imanes de segmento en el motor. Esto disminuirá directamente el costo de fabricación del motor debido a la mayor productividad de la construcción de los imanes, la mayor precisión del perfil, los defectos de montaje de polo cero y los vínculos de gestión más bajos cuando se produce en masa en la industria del motor.